Tarifa única de R$ 4,10 já está valendo nos ônibus do Grande Recife

Tarifa única não deve alterar frota disponível e nem intervalo de tempo entre as viagens |  Foto: Divulgação/Grande Recife

Quem precisa pegar ônibus cuja passagem fazia parte do Anel B, que custava R$ 5,60, vai sentir no bolso a implementação da tarifa única para os ônibus da Região Metropolitana do Recife. Esse passageiro agora vai pagar o mesmo valor do Anel A, ou seja, R$ 4,10, independente do tamanho do percurso que o ônibus faça. A mudança começou a valer neste domingo (3).

A economia será de R$ 1,50 em cada passagem. Nada muda para os passageiros do Anel A, que continuarão pagando R$ 4,10.  Segundo o Governo do Estado a unificação dos preços dos anéis A e B, das linhas do sistema integrado, geram uma economia de 26,79% para os usuários. O sistema de integração permite que o passageiro use diferentes transportes pagando apenas uma tarifa dentro do prazo de duas horas.

Importante: não haverá mudança na tarifa social do anel G, que opera duas linhas, continuando no valor de R$ 2,70. As linhas opcionais não terão redução na tarifa, e seguem também sem alteração.

SUBSÍDIO

A redução só foi possível porque o Governo do Estado aumentou o subsídio que faz para o sistema de transporte. No ano passado, o valor do repasse foi de R$ 250 milhões e este ano a estimativa é de R$ 310 milhões.  Segundo o Governo, a implementação da tarifa única não altera a quantidade da frota disponível e nem a frequência das viagens  

O sistema de bilhete unico não contempla os ônibus que atuam fora do Sistema Estrutural Integrado (SEI), aqueles que conectam as linhas de ônibus às estações de metrô. A Região Metropolitana possui atualmente 26 terminais da SEI. Além disso, as linhas de ônibus convencionais não têm acesso ao benefício.

VEJA AS LINHAS DE ÔNIBUS QUE PASSAM A CONTAR COM TARIFA ÚNICA

1903 – Araçoiaba/Ti Igarassu

1905 – Ti Igarassu/Ti Abreu E Lima

1906 – Ti Pelópidas/Ti Macaxeira

1912 – Caetés I/Ti Abreu E Lima

1917 -Caetés Ii/Ti Abreu E Lima

1918 – Ti Igarassu (Circular)

1922 – Pau Amarelo/Ti Pelópidas

1928 – Maranguape Ii (Bacurau)

1929 – Alameda Paulista/Rio Doce (Maranguape)

1931 – Jardim Paulista Baixo/Ti Pelópidas

1932 – Jardim Paulista Alto/Ti Pelópidas

1933 – Ti Abreu E Lima/Ti Pelópidas

1934 – Arthur Lundgren I/Ti Pelópidas

1935 – Paratibe/Ti Pelópidas

1936 – Mirueira Bacurau

1940 – Ti Pe 15 (Olinda)

1941 – Arthur Lundgren Ii/Ti Pelópidas

1943 – Mirueira/Ti Pelópidas

1944 – Loteamento Conceição/Ti Pelópidas

1945 – Jaguarana (Alameda)/Ti Pelópidas

1952 – Maranguape I/Ti Pelópidas

1953 – Maranguape Ii/Ti Pelópidas

1955 – Engenho Maranguape/Ti Pelópidas

1956 – Igarassu (Bacurau)

1957 – Caetés I (Bacurau)

1958 – Costa Azul / Ti Pelópidas

1960 – Maria Farinha/Casa Caiada

1964 – Ti Igarassu/Ti Macaxeira

1966 – Rio Doce (Circular)

1967 – Ti Igarassu (Dantas Barreto)

1968 – Ilha De Itamaracá /Ti Igarassu

1969 – Itapissuma/Ti Igarassu

1978 – Loteamento Conceição (Ti Rio Doce)/Pe22

1981 – Rio Doce (Cde Boa Vista)

1982 – Conjunto Beira Mar/Derby

1983 – Rio Doce (Princesa Isabel)

1984 – Loteamento Bonfim /Ti Abreu E Lima

1985 – Rio Doce (Bacurau)

1986 – Ti Rio Doce/Ti Pe 15

1987 – Rio Doce (Principe)

1988 – Desterro / Ti Abreu E Lima

1989 – Loteamento Planalto/Ti Abreu E Lima

1992 – Pau Amarelo

1993 – Conjunto Praia Do Janga

1994 – Conjunto Beira Mar

1995 – Pau Amarelo (Bacurau)

1998 – Caetés Iii/Ti Abreu E Lima

071 – Candeias

073 – Candeias (Bacurau)

258 – Moreno (Bacurau)

290 – Bonança /Jaboatão

910 – Piedade/Ti Rio Doce

902 – Ti Macaxeira/Mirueira

948 – Arthur Lundgreen Ii/Macaxeira

129 – Paiva/Ti Cabo

139 – Ti Cabo/Ti Cajueiro Seco

157 – Gaibu/Ti Cabo

158 – Garapú/Ti Cabo

159 – Charneca/Ti Cabo

181 – Cabo(Cohab)/Ti Cajueiro Seco

184 – Cabo (Bacurau)

185 – Ti Cabo

172 – Marcos Freire (Bacurau)

178 – Porto De Suape / Ti Cabo

196 – Nossa Senhora Do Ó/Ti Cabo

198 – Ipojuca/Ti Cabo

199 – Camela/Ti Cabo

2463 – Araçoiaba/Ti Camaragibe

2920 – Ti Rio Doce/Ti Cdu

2930 – Ti Rio Doce/Dois Irmãos